5 Simple Techniques For masalah kereta semput
5 Simple Techniques For masalah kereta semput
Blog Article
Minyak ini selepas lama digunakan pasti akan bertukar warna yang sangat gelap seperti hitam yang bersinar. Ia terjadi disebabkan kotoran serta bendasing daripada pembakaran dalaman enjin.
Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.
Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak usual.
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.
karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis
Kes kereta saya ni berbunyi bila menekan brek apabila saya menukar bearing & generate shaft (pomen cakap dua2 dah rosak) tapi minyak equipment box x tukar (sbb pomen pun x cakap perlu tukar @ tak)
saya pakai satria 1.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian
Di dalam cuba lihat sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gasoline-gas mebahaya yang boleh mencemarkan udara, fuel yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral base iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head cover ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Pastikan kenderaan diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.
Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.
Dengan mengenal pasti punca dan mengambil langkah pencegahan yang tepat, anda dapat memastikan kereta anda sentiasa berfungsi dengan baik dan selamat dipandu.
Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,
two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak